Toyota và tập đoàn KION tiếp tục dẫn Xe nâng hàng đầu bảng danh sách, mặc dầu cả hai doanh nghiệp này đều bị giảm doanh thu so sở hữu năm ngoái. Doanh thu của xe nâng Toyota đạt 3.39 tỷ Euro (tương đương sở hữu 4.68 tỷ đô la), so sở hữu năm trước là 4.84 tỷ Euro (6.70 tỷ đô la), khi mà tập đoàn KION đạt 3.08 tỷ Euro (4.25 tỷ đô la) sở hữu năm trước là 4.55 tỷ Euro (6.29 tỷ đô la). Jungheinrich, năm trước đứng ở vị trí thứ 4, thì đã vươn lên vị trí thứ 3 có doanh số xe nâng một.53 tỷ Euro (2.12 tỷ đô la). nhà sản xuất Crown của Mỹ, với doanh thu 1 .18 tỷ Euro (1.63 tỷ đô la), đã nhảy đầm lên 2 bậc đứng vị trí thứ tư, đẩy dịch vụ NACCO Industries Inc, có hai hiệu xe nâng Yale và Hyster tụt xuống thứ 5 sở hữu doanh số 1 .02 tỷ Euro (1.40 tỷ đô la). Cargotec, phân phối xe nâng hiệu Kalmar and Hiab, đã tụt xuống 1 bậc thuộc vị trí số sáu trong bảng xếp hạng. một diễn biễn khác trong bảng xếp hạng là tổ chức xe nâng Nichiyu của Nhật và Heli của Trung Quốc, đều nâng cao ba bậc lên vị trí mười một và mười bôn. nhà sản xuất đồ vật Hàn Quốc Clark bị tụt xuống bốn bậc Đứng thứ mười sáu trong năm nay, Ba doanh nghiệp của châu Âu, Rocla, Carer và Cz Strakonice đã ko còn trong bảng xếp hạn. dịch vụ Rocla của Phần Lan đã trở thành một chi nhánh của hãng xe nâng Mitsubishi Caterpillar châu Âu BV vào cuối năm 2008 khi mà hãng Carer của Italia ko phân phối số liệu. Tổng biên tập DHF, Ông Wolfgang Degenhard nhắc rằng Carer đang với khó khăn về nguồn vốn vì "tình hình kinh tế đi xuống của Italia và còn do các chính sách của các ngân hàng Ý". Vào ngày 10-12-2009, Carer srl ở Cotignola đã sắm lại nhãn hiệu Carer cũng như các dự án và khoa học know-how. công ty kỳ vọng sẽ lọt vào danh sách trong năm 2010/2011. khi chậm triển khai , doanh nghiệp Cz Strakonice, đã lên sàn chứng khoán, có vị trí thứ 33 trong bảng xếp hạng năm ngoái, đã không trả lời các số liệu sau rộng rãi lần bắt buộc từ tập chí dhf's và cũng đã rời khỏi bảng xếp hạng năm nay. Degenhard giải thích rằng bảng xếp hạng được đánh giá trong khoảng năm này qua năm khác, chẳng phải từ buộc phải của đơn vị nào mà chỉ là các đơn vị sở hữu trong danh sách. "Lý do của bảng xếp hạng chỉ phát xuất từ những phản hồi của bạn đọc, khác với phản hồi của các công ty và các nghiên cứu riêng của báo chí chúng tôi". Khác có danh sách năm ngoái, năm nay không có thêm bất kỳ 1 loại tên mới nào và Degenhard cho biết ông mong muốn có thêm đa dạng cái tên của Trung Quốc như tập đoàn xe nâng Hytsu hay hãng Ningbo Ruyu. "Thật là lạ, những hãng cung cấp xe nâng Trung Quốc đặc thù rất miễn cưỡng lúc phải sản xuất số liệu, thậm chí cả các đơn vị đã sản xuất thông tin cho bảng xếp hạng năm ngoái." Bảng xếp hạng được Con số dựa trên sự hài hòa những câu hỏi , tình trạng nguồn vốn của doanh nghiệp trong các Con số hàng năm và nghiên cứu qua internet. những nhà máy được yêu cầu phải với chí ít doanh thu là 10 triệu Euro (13.8 triệu đô la) trong năm để sở hữu thể góp mặt vào bảng danh sách. Xe nâng hàng Toyota Chắc chắn là hầu hết các doanh nghiệp khi đạt được danh số tối thiểu đều mong muốn góp mặt trong bảng xếp hạng này và thường xuyên sử dụng chúng để khiến các mục đích quảng cáo". Degenhard giải thích. Ông chỉ ra rằng bảng xếp hạng này chỉ nói tới doanh thu của đơn vị trong năm tài chính mà không cung cấp một thông báo nào về số lượng xe đã được giao" "Vẫn Xe nâng hàng Komatsu có những nhà máy, bao gồm cả những hãng to không muốn tham gia vào bảng xếp hạng. thành ra nó ko không bị than phiền phải sở hữu toàn bộ danh sách tất cả . Degenhard lưu ý thêm.
