thủ đô hà nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, góc nhìn 2050. 10 cầu sẽ được xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc). trong các những cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai quản dự án góp vốn đầu tư kiến thiết công trình xây dựng giao thông TP. Hà Nội cho biết, dự án Cầu Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 dự đoán khai công đầu tháng 1/2021, tổng mức góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng từ vốn Ngân sách Thành Phố Hà Nội. Cầu Vĩnh Tuy quá trình 2 được xây cất về phía hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng tầm 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 ki lô mét, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh. Thành Phố Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cầu vượt sông Hồng TP. Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, tầm nhìn 2050. 10 cầu sẽ tiến hành xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc). trong các các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai quản dự án đầu tư xây đắp công trình xây dựng giao thông vận tải TP. Hà Nội cho biết thêm, dự án Cầu Vĩnh Tuy quá trình 2 Dự kiến khởi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng vốn góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ vnd Việt Nam đồng từ vốn giá thành Thành Phố Hà Nội. Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được xây đắp về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 cây số, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh. Phối cảnh Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2. “Việc xây cất những cây cầu mới giúp liên kết giao thông tiện lợi, đáp ứng đi lại của người dân hai kè sông Hồng”, Bộ GTVT đánh giá và nhận định như trên trong văn bản trả lời cử tri TP Hà Nội, ngày 23/12. trong số 10 cây cầu được đầu tư và quy hoạch, cử tri thủ đô đề nghị thay đổi thiết kế và tên gọi cầu Mễ Sở kết nối huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; đề xuất Bộ Giao Thông Vận Tải nghiên cứu và phân tích thêm cầu dây văng vượt qua sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở. trả lời việc này, thay mặt Bộ GTVT cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng TP. Hà Nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được cơ quan chỉ đạo của chính phủ đã giao Bộ nghiên cứu tiền khả năng thực thi để văn bản báo cáo quốc hội quyết định chủ trương đầu tư. Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang rất được đơn vị chức năng support phân tích. Ảnh: TEDI. cho nên, những đơn vị liên quan sẽ phân tích chiến thuật thiết kế khác biệt của cầu Mễ Sở theo điều kiện thoải mái và tự nhiên, Chi tiêu, công nghệ tiên tiến xây dựng, Chi phí, cảnh quan để chọn lựa phương án đảm bảo an toàn tính tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ phong cách thiết kế. Sau khoản thời gian đầu tư hoàn thành xong cầu, Bộ Giao Thông Vận Tải mới nghiên cứu và phân tích về tên thường gọi. hiện giờ thủ đô có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), quận thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì. Phối cảnh trên bản đồ của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được tiến hành một số trong những dự án BĐS haiphathome.vn đang cung cấp được hưởng lợi liên đới từ các cây cầu này: Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Cầu Vĩnh Tuy 2 Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
